|
An de
fabricatie |
Cod |
Executie |
Valoare D |
Poate tracta
max. |
Solicitare
veriticală maximă |
Nr. autoriz. |
Timp de montare |
Decupare în bara
de protectie |
Cablu soclu
priză |
|
Numărul de
poli a soclului de priză |
|
|
|
|
|
|
|
|
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C2 |
|
Alkalmazott jelek |
Jelek értelmezése |
Egyéb |
RENAULT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
kifutó típus |
|
Clio I |
1990.11.-1998.09. |
1111 |
c |
6,2 |
1200 |
60 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
a gömb takarja a
rendszámtáblát |
|
Clio I |
1990.11.-1998.09. |
3111 |
f |
5,2 |
980 |
50 |
1826 |
1,5 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk1 |
kábelköteg az ellenőrző
rendszerrel (check-control)ellátott gj.-hez |
|
Clio II |
1998.09.-2005. |
1675 |
f |
6,2 |
1200 |
50 |
1826 |
1,75 |
1 |
nu
este |
101041 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk2 |
kábelköteg canbus-os rendszerű
gj.-hez |
|
Clio II |
1998.09.-2005. |
2412 |
d |
5,8 |
1080 |
50 |
4263 |
1,75 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk3 |
kábelköteg ködlámpa leválasztással |
|
Clio III. |
2005.- |
1715 |
f |
7 |
1230 |
75 |
EC |
1 |
|
nu
este |
301671 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk4 |
kábelköteg kieg.tolatóradar
kiktatására alk. egységgel |
|
Clio III. |
2005.- |
4715 |
g |
7 |
1230 |
75 |
EC |
1 |
|
nu este |
301671 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk5 |
programozni kell a kábelköteget a
gépjármű canbus rendszeréhez, ha az utánfutó stabilizációs rendszerrel
este ellátva |
|
Espace (J63) |
1991-1996 |
1419 |
c |
9,5 |
1600 |
75 |
1826 |
1,75 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Espace |
1998.08.-2002.10. |
1638 |
f |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
az utánfutó áramellátásának
érdekében (pl: világítás,hűtő) |
|
Express |
1987- |
1062 |
a |
5,27 |
1076 |
65 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J |
a visszajelző
automatikusan felismeri |
|
Grand Scénic |
2003- |
1686 |
f |
7,6 |
1300 |
75 |
EC |
1,5 |
|
nu
este |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a
gépjármű elektromos rendszrét, és fordítva |
|
Kangoo (excep. 4x4, excep. lungă) |
1997-2002 |
1376 |
a |
8 |
1400 |
50 |
1826 |
1,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X |
a
gépjárművet programozni kell, hogy felismerje |
|
Kangoo (excep. 4x4, excep. lungă) |
1997-2002 |
2376 |
d |
6,6 |
1100 |
50 |
4263 |
1,75 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
a kábelköteg visszajelző
rendszerét |
|
Kangoo 2WD (excep. Express Grand Volume) |
97.- |
438600 |
F1 |
|
|
|
EC |
|
|
nu
este |
742061 |
7 |
|
E |
|
|
J |
|
|
J |
|
|
|
Kk6 |
a kábelköteg állandó áramszállal
építhető be, |
|
Laguna (exceptând break) |
1994-2000 |
1134 |
b |
8,5 |
1800 |
75 |
1826 |
1,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
az utánfutó áramellátásának
érdekében (pl: világítás,hűtő) |
|
Laguna (exceptând break) |
1994-2000 |
2134 |
d |
8,5 |
1800 |
75 |
4263 |
1,75 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g |
Figyelem Új Executie: levehető
fejű, kúpos rögzítésű gömb (Auguszt) |
|
Laguna (exceptând break) |
2001- |
1580 |
a |
10,4 |
1550 |
75 |
1826 |
1 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laguna (exceptând break) |
2001- |
2580 |
d |
10,4 |
1350 |
75 |
4263 |
1 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kk6 |
|
|
Laguna (exceptând break) |
2001- |
3580 |
f |
10,4 |
1350 |
75 |
1826 |
1 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KK7 |
|
|
Laguna (exceptând break) |
2007- |
1 xxx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laguna (exceptând break) |
2007- |
4 xxx |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Laguna break |
2001- |
1589 |
b |
8,4 |
1500 |
50 |
1826 |
2 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C2 |
|
|
Master |
1981.09.-1997 |
1136 |
a |
10 |
1800 |
75 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
Master |
1997- |
1404 |
a |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
1,5 |
1 |
nu
este |
001081 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Master |
1997- |
3404 |
f |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
1,75 |
|
nu
este |
001081 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Master cu
platformă |
1998- |
2483 |
d |
12,49 |
2000 |
100 |
4263 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane cu 5
portiere (excep. coupe) |
1996-1999 |
1211 |
b |
6,53 |
1000 |
60 |
1826 |
2 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane cu 5
portiere (excep. coupe) |
1996-1999 |
3211 |
f |
6,5 |
1000 |
50 |
1826 |
2 |
2 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane cu 5
portiere (excep. coupe) |
1996-2002.12. |
3609 |
f |
7,2 |
1300 |
50 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane break |
1999-2003 |
1484 |
a |
7,4 |
1300 |
50 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane break |
1999-2003 |
2484 |
d |
7,4 |
1300 |
50 |
4263 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane break |
1999-2003 |
3484 |
f |
7,4 |
1300 |
50 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane
Classic |
1996-1998-2003 |
1291 |
c |
7,4 |
1300 |
50 |
1826 |
1 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane
Classic |
1996-1998-2003 |
2291 |
d |
7,4 |
1300 |
50 |
4263 |
1 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane
Classic |
1996-1998-2003 |
3291 |
f |
7,4 |
1300 |
50 |
1826 |
1 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Scenic |
1996-2000 |
1285 |
a |
7,9 |
1400 |
75 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Scenic |
1996-2000 |
2285 |
d |
7,9 |
1400 |
75 |
4263 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Scenic |
1996-2000 |
3285 |
f |
7,6 |
1355 |
75 |
1826 |
1,5 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Scenic
(excep. RX4) |
2000-2003 |
1541 |
a |
7,9 |
1400 |
50 |
1826 |
|
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Scenic
(excep. RX4) |
2000-2003 |
2541 |
d |
7,9 |
1400 |
50 |
4263 |
|
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane 3+cu 5 portiere |
2003- |
1633 |
f |
7,1 |
1300 |
50 |
1826 |
1,5 |
2 |
nu este |
|
7 |
03.-05. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane 3+cu 5 portiere |
2003- |
1686 |
f |
7,1 |
1300 |
50 |
1826 |
1,5 |
2 |
nu
este |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mégane 3+cu 5 portiere |
2003- |
4686 |
BMC |
7,56 |
1350 |
75 |
EC |
A |
|
nu
este |
|
7 |
03.-05. |
G |
|
|
J |
|
|
J |
|
|
|
Megane cu 4 portiere |
2003- |
1670 |
f |
7,3 |
1300 |
75 |
1826 |
1,5 |
2 |
nu este 001081 |
742381 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Megane Grand Tour |
2003- |
1684 |
f |
7,74 |
1350 |
75 |
EC |
1,5 |
|
nu
este 001081 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Scenic |
2003- |
1686 |
f |
7,6 |
1300 |
75 |
1826 |
1,5 |
|
nu
este |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Scenic |
2003- |
4686 |
F1 |
8,1 |
1350 |
75 |
EC |
A |
3 |
nu
este |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rapid |
1989- |
1362 |
a |
5,3 |
940 |
50 |
1826 |
1,5 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 (exceptând
GT turbo) |
1984.10.-1990.06. |
1040 |
c |
4,84 |
930 |
50 |
1826 |
1,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
1981.12.-1988.12. |
1041 |
c |
4,8 |
930 |
50 |
1826 |
1,5 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
1981.12.-1986.12. |
1042 |
c |
5,1 |
950 |
50 |
1826 |
1,5 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 + Chamade |
1988.11.-1995 |
1043 |
b |
5,7 |
1070 |
50 |
1826 |
1 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 + Chamade |
1988.11.-1995 |
2043 |
d |
5,65 |
1070 |
50 |
4263 |
1 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 + Chamade |
1988.11.-1995 |
3043 |
f |
5,63 |
1070 |
50 |
1826 |
1 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
1986.03.-1989.09. |
1127 |
b |
6,2 |
1100 |
70 |
1826 |
2 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
1986.03.-1989.09. |
2127 |
d |
6,2 |
1150 |
75 |
4263 |
2 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21
Nevada ( break ) |
1986.03.-1989.09. |
1240 |
b |
6,2 |
1000 |
65 |
1826 |
2 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Thalia |
2001- |
1558 |
f |
6,3 |
1050 |
50 |
1826 |
1,5 |
|
nu
este 001091 |
101041 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafic
(excep. 4 x 4) |
1989.10.-2001 |
1044 |
c |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
1,75 |
1 |
este |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafic
(excep. 4 x 4) |
1989.10.-2001 |
2044 |
d |
14 |
2000 |
75 |
4263 |
1,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafic
(excep. 4 x 4) |
2001- |
1581 |
a |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
0,75 |
|
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafic
(excep. 4 x 4) |
2001- |
2581 |
d |
14,1 |
2200 |
75 |
4263 |
0,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafic
(excep. 4 x 4) |
2001- |
3581 |
f |
11 |
2000 |
75 |
1826 |
0,75 |
1 |
este |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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